Il s’exprimait lors du forum scientifique de la 23ème Foire internationale de Dakar (FIDAK).
« Concernant les obstacles d’ordre administratif, sur les 100 km, un camion en règle, quittant le Sénégal pour aller au Mali, perd 1614 FCFA. SI c’est du coté du Mali, on perd 3.775 FCFA les 100 km », affirme-t-il. Il ajoute qu’il y a 1,8 point de contrôle tous les 100 km et on perd 8 minutes tous les 100km.
Pour ce qui est des obstacles juridiques, M. Ndiaye signale que le principe de libre circulation des personnes, des biens et services ainsi que de droit d’établissement sont accordés dans l’espace CEDEAO « sous réserves des limitations justifiées par des motifs qui sont des fourre-tout ». C’est le cas, selon lui, ds notions d’ordre public, de sécurité publique, de santé etc. D’autres entraves politiques ou liées à la mauvaise qualité des infrastructures routières sont également relevées par M. Ndiaye.
En guise de solution à des pratiques dans la CEDEAO, il recommande « la simplification des procédures administratives à travers le regroupement des corps de contrôle, l’élaboration de statistiques fiables sur le transport et le renforcement de la coopération douanière ».
El Hadj Diakhaté
